24/08/2011
山窮水盡(1)
鄺社源
鄺社源
鄺社源教授,是國際知名的石油學者,具有豐富國際業務開發管理經驗及擁有全球石油勘探開發經驗的高級石油工程師。他1974年取得美國南卡羅連納州州立大學電腦系學士,1977年在德克薩斯州立大學(奧斯丁)獲石油工程碩士及奧克荷馬州的工業管理碩士學位,曾在美國能源部任職研究工程師及在美國ARCO(即今BP)石油公司和太陽石油(SUNOIL)公司任職高級石油工程師及駐華總代表。鄺教授於2008年受邀加入中亞能源控股(00850)為副主席及營運總監。
鄺教授具備35年全球的石油勘探開發經驗,包括美國、加拿大、中國、南美、澳大利亞, 中東及北非洲各國陸上與海上的勘探及鑽探工作資歷,隨技術及管理外,又與中國及各國石油業界高層稔熟,對國際石油業操作認識。他於1999年把自己註冊商標「PetroChina」無償贈送給中國石油,作為該公司用於紐約及香港(00857)上市之用而受到中央嘉許。鄺教授經常在報上發表有關石油能源文章、並時常接受中外傳媒電視採訪有關能源政策問題。他對中國能源的發展路向關注,並時常作公開演說有關石油及能源專題。oilandgasfeedback@gmail.com石油戰爭
講到日本,其發動9.18事變侵佔中國,其實也是為了中國東北三省的天然資源,認為可以利用日本的 「明治維新」時學回來歐美的科技,加上中國的資源,作為一個軍事突破,但他卻忽略了中國是個貧油國,人口又多,找油去擴軍就一定要去東南亞的馬來亞、汶萊、星加坡、印尼等油田才成,故此在二戰後期,日本不計死活,從東南亞用船載石油回國,否則飛機坦克都開不動。
又派 「馬來之虎」山下奉文主持星馬泰之軍管,大力採集物資油源,又強迫英國戰俘在泰北修建桂河橋鐵路等,期間被勞役至死者以萬計,其目的就是希望把石油北運供應侵華日軍使用,封殺反日軍力,強佔中國,但最後被英國戰俘冒死把橋炸毀,才把日軍運油美夢打破,而改為用船運。
而盟軍卻看中這死穴,在南中國海及呱哇海,部署潛艇見日本油船就開火擊沉,使日本在油源供應方面,捉襟見肘(因為日本本身滴油全無),開始影響到戰果,很多飛機都無法開動,本來新機師要多作練習才派上前綫,到後期有些新機師根本無多餘油去練習,只在課堂聽理論然後就開上前線,所以死亡意外特多,日本機師不繼。到最後日本油源全線被美軍潛艇封鎖,日本到了山窮水盡的地步,就下令全國老少上山砍松樹,用松脂來提煉粗汽油供飛機使用,一時之間,整個日本的松樹被砍清,土煉廠四起,一如我們中國文革前的 「大煉鋼」一樣。(未完待續)
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