航運監控機構的分析顯示，美伊和平談判繼續陷入僵局，過去一個周末霍爾木茲海峽商業航運較前惡化，幾乎陷入停滯。

　　Kpler船舶追蹤數據顯示，上周六（15日）僅有5艘商船過境海峽，周日（16日）為零，遠低於前一個周末的31艘，更與戰前每日逾130艘的正常流量形成鮮明對比。

　　Straits.live截至周一的監測報告指出，目前海峽的商業過境量約為危機前水平的1%，此前一周則為2%，約430艘船舶滯留，戰爭風險保險費率已升至平時的30倍，多數運營商已將通行成本視為不可承受。

　　九大集裝箱航運公司中有四家明確停止使用該海峽，至少41艘集裝箱船被困在海灣內，涉及超過20萬TEU運力。

　　部分船隻可能以關閉AIS自動識別系統過境，因此官方追蹤數字或略有低估，但整體流量仍遠低於戰前。
《經濟通通訊社17日專訊》

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