31/10/2025 18:25
港深西部鐵路(洪水橋至前海)香港段收80份意向書,目標2034年完成工程建設
政府就港深西部鐵路(洪水橋至前海)香港段,邀請業界提交意向書,至今收到共80份意向書。
路政署表示,上月起接獲來自本地、內地及海外的發展商、承建商、營運商、顧問公司、鐵路系統供應商及列車製造商等提交意向書,當中不乏業界中具領先地位的企業,將進一步整理及分析,並積極參考當中就建造及營運項目提出的創新思維,以及在規劃、設計和建造階段可提速提效的實質建議,會持續與業界保持溝通,進一步完善項目方案、推展方式及財務安排,制定將來項目的招標條款和細節。
港深西部鐵路(洪水橋至前海)長約18.1公里,全線以地下形式興建,共有5個車站,香港境內的3個車站,分別位於洪水橋、厦村及流浮山,深圳境內就設深圳灣口岸及前海灣2個車站。政府目標2027年招標,2034年完成建設,隨即聯調聯試,爭取實現全段2035年通車。
《經濟通通訊社31日專訊》
路政署表示,上月起接獲來自本地、內地及海外的發展商、承建商、營運商、顧問公司、鐵路系統供應商及列車製造商等提交意向書,當中不乏業界中具領先地位的企業,將進一步整理及分析,並積極參考當中就建造及營運項目提出的創新思維,以及在規劃、設計和建造階段可提速提效的實質建議,會持續與業界保持溝通,進一步完善項目方案、推展方式及財務安排,制定將來項目的招標條款和細節。
港深西部鐵路(洪水橋至前海)長約18.1公里,全線以地下形式興建,共有5個車站,香港境內的3個車站,分別位於洪水橋、厦村及流浮山,深圳境內就設深圳灣口岸及前海灣2個車站。政府目標2027年招標,2034年完成建設,隨即聯調聯試,爭取實現全段2035年通車。
《經濟通通訊社31日專訊》
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