《菲常论证》内地车厂陆续公布２０２４年７月新能源车交付表现，不过今日一众新能源车
股价都要跟随大市向下。
　
　　比亚迪（０１２１１）上月卖出３４﹒２万辆新能源车，再创销量新高，按年升３０﹒６％
，继续稳坐龙头位置。集团上月尾和网约车平台Ｕｂｅｒ签署长期合作协定，Ｕｂｅｒ全球平台
将引入１０万辆比亚迪电动车，旨在降低司机购置电动车的成本。首阶段将在欧洲和拉丁美洲市
场引入，其后再扩展至中东、加拿大、澳洲和纽西兰。另外据报比亚迪继续积极扩张，计划打入
加拿大市场。
　
　　过去５日，有近１９０万元流入比亚迪好仓，比亚迪暂创一个月低位，短线博反弹可留意高
杠杆短身的比迪华泰购２２６４７，中长线部署可留意明年到期的比迪华泰购２５８２１，看淡
可留意易到价的比迪华泰沽２５８２２。
　
　　理想（０２０１５）７月交付５﹒１万辆车，按年升近五成，创月交付量新高，看好后市可
留意长年期的理想华泰购２６５８８。
　
　　小鹏（０９８６８）７月交付１１１４５辆电动车，按年及按月录得微升，另外小鹏主打年
轻人市场的ＭＯＮＡ　Ｍ０３本月正式上市，ＭＯＮＡ　Ｍ０３由滴滴与小鹏共同打造，定位是
Ａ级智能纯电掀背轿跑。
　
　　蔚来（０９８６６）７月交付２０４９８辆车，按年微增不足１％，造车新势力中唯一月销
量倒跌３％，股价最深下挫超过８％。
　
　　刚刚加入战场的小米（０１８１０）旗下小米汽车宣布，７月小米ＳＵ７交付量逾１万辆，
预告８月交付量将持续破万，及１１月将提前完成全年１０万辆交付目标。
　
　　７月国内新能源车零售销量预计可达到８６万辆，按年增长３４﹒１％，渗透率预计进一步
提升至４９﹒７％。憧憬８月有望突破５０％的大关。《华泰金融控股（香港）股票衍生品经理
　温荞菲》
　
投资者应细阅并了解结构性产品的性质、风险及全部详情以及有关发行人的资料（载于相关上市
文件内）。如有需要，投资者在投资前应自行进行风险评估，并就结构性产品的合适性寻求专业
意见。
　
＊《经济通》所刊的署名及／或不署名文章，相关内容属作者个人意见，并不代表《经济通》立
场，《经济通》所扮演的角色是提供一个自由言论平台。