集团简介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集团股份亦在上海证券交易所上市,编号为600029。 - 集团总部设在广州,主要从事提供国内、港澳台地区及国际客运、货运及邮运服务。 - 集团是中国最大的航空公司之一,以广州为核心枢纽、北京为重要枢纽,覆盖国内,辐射亚洲,连接欧美澳非 的航线网络。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
业绩表现2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2023年度,集团营业额增长83﹒7%至1599﹒29亿元(人民币;下同),股东应占亏损收窄 87﹒3%至41﹒4亿元。年内业务概况如下: (一)运输收入增长87﹒2%至1514﹒45亿元,占总营业额94﹒7%; 1﹒客运收入增长1﹒3倍至1361﹒7亿元,占运输收入89﹒9%;载客总人次增长1﹒3倍至 1﹒42亿人,收费客公里增长1﹒4倍至2469﹒47亿客公里; a﹒国内客运收入增长1﹒3倍至1129﹒46亿元;收费客公里增长1﹒1倍,可用座位公里 增加83%,客座率增加11﹒4个百分点至78%,每收费客公里收益上升5﹒9%至 0﹒54元; b﹒港澳台客运收入增长2﹒5倍至16﹒08亿元;收费客公里上升9﹒3倍,可用座位公里增 长4﹒9倍,客座率上升31﹒4个百分点至74﹒1%,每收费客公里收益减少66﹒5% 至0﹒89元; c﹒国际客运收入增长1﹒2倍至216﹒16亿元;收费客公里上升6﹒6倍,可用座位公里增 长5﹒1倍,客座率上升15﹒8个百分点至79%,每收费客公里收益减少71%至 0﹒58元; 2﹒货运及邮运收入下跌26﹒9%至152﹒75亿元; (二)佣金收入增加52﹒6%至31﹒64亿元; (三)年内,营运开支总额增加38%至1590﹒52亿元,营运开支总额占经营收入总额的百分比由去年 的132﹒4%下降至99﹒5%; (四)於2023年12月31日,集团之现金及现金等价物为95﹒31亿元,借款总额为1162﹒16 亿元,租赁负债总额为884﹒93亿元。资产负债比率(负债总额除以资产总额)为83﹒1%( 2022年12月31日:82﹒3%)。 2023年度 变动(%) 2022年度 变动(%) ------------------------------------------------ 运载收入(百万元人民币)151﹐445 87﹒2 80﹐901 -15﹒1 客运收入 136﹐170 1﹒3倍 60﹐017 -20﹒4 货运及邮运收入 15﹐275 -26﹒9 20﹐884 5﹒0 平均客座率(%) 78﹒09 11﹒74个百分点 66﹒35 -4﹒9个百分点 国内 77﹒98 11﹒39个百分点 66﹒59 -5﹒56个百分点 港澳台地区 74﹒10 31﹒44个百分点 42﹒66 9﹒72个百分点 国际 78﹒97 15﹒75个百分点 63﹒17 12﹒68个百分点 ------------------------------------------------ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2023 | 2022 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2023年3月,集团自愿将其美国存托股份於纽约证券交易所退市,并已於2023年2月3日生效。 - 2023年4月,集团拟分拆南方航空物流於上海证券交易所主板上市。该公司主要从事货邮运输业务。 - 2023年12月,集团按比例向四川航空增资46﹒8亿元人民币,当中透过转让一架预估价值为4﹒85 亿元人民币的A330-300飞机及现金出资。增资完成後,集团持有四川航空权益维持为39%。四川航 空主要从事民用航空业务。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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