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| 集团简介 | |||||||||||||||
| － 集团股份亦於上海证券交易所上市，编号为６０１３９０。 － 集团为中国及亚洲的综合型建设集团，集团提供全套建设相关服务，包括基建建设、勘察设计与谘询服务、工 程设备及零部制造，同时拓展至房地产开发及包括矿产资源开发等业务的其他业务： （１）基建建设：包括铁路、公路以及市政工程建设； （２）勘察设计与谘询服务：为基建建设项目提供全范围的勘察设计与谘询服务、研发、可行性研究和监理服 务，包括综合「一站式」解决方案以及铁路电气化、桥梁、隧道及机械设计方面的专项服务； （３）工程设备和零部件制造：设计、研发、制造与销售道岔及其他铁路设备、桥梁钢结构、工程设备。集团 乃中国唯一高锰钢焊接辙叉开发制造商，也是目前唯一生产提速道岔的制造商； （４）房地产开发业务：在中国开发、销售和管理多类型的住房物业和商用物业； （５）其他业务：矿产资源开发、物资贸易、金融信托管理、综合金融服务及保险代理。 | |||||||||||||||
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||
| － ２０２３年度，集团营业额上升９﹒４％至１２﹐６３４﹒１２亿元（人民币；下同），股东应占溢利增长 ７﹒１％至３３４﹒８３亿元。年业务概况如下： （一）整体毛利上升１２﹒７％至１２２６﹒８６亿元，毛利率增加０﹒３个百分点至９﹒７％； （二）基建设施建设：营业额上升１１﹒１％至１１﹐３３０﹒７７亿元，税前溢利增加３﹒７％至 ４０７﹒４８亿元。年内，集团新签合同额２２﹐５０９﹒７亿元，增长１１﹒４％。其中，铁路业务 完成新签合同额３１８５﹒３亿元，公路业务完成新签合同额２２０９﹒９亿元，市政业务完成新签合 同额２６１４﹒２亿元，城轨业务完成新签合同额１６４４﹒８亿元，房建业务完成新签合同额 １１﹐４７８﹒２亿元； （三）设计与谘询服务：营业额减少２﹒７％至１９２﹒６９亿元，税前溢利下降２４﹒５％至１３﹒２３亿 元。年内，集团新签合同额２７７﹒７亿元； （四）设备制造：营业额下跌７﹒４％至３５９﹒７８亿元，税前溢利减少１４﹒２％至２０﹒３７亿元。年 内，集团新签合同额６８８﹒２亿元，增长８﹒９％； （五）房地产开发：营业额下降４﹒７％至５１５﹒６３亿元，税前亏损收窄４２﹒１％至８﹒４亿元。年内 ，集团房地产业务实现销售面积４４５﹒８万平方米，新增土地储备面积８０﹒４万平方米。於 ２０２３年１２月３１日，集团待开发土地储备面积１２９９万平方米； （六）於２０２３年１２月３１日，集团之现金及现金等价物为１９６１﹒５亿元，总借款为４２９９﹒６３ 亿元，负债比率（总负债∕总资产）为７４﹒９％（２０２２年１２月３１日：７３﹒８％）。 | |||||||||||||||
| 公司事件簿2022 ｜ 2020 | |||||||||||||||
| － ２０２０年４月，集团建议将中铁高铁电气装备股份由全国中小企股份转让系统转往上海证券交易所科创板上 市，其主要从事设计、制造及销售铁路电气化接触系统设备及城市轨道交通供电系统设备。 | |||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||
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| 股本 |
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