24,176.33
-231.63
(-0.95%)
24,134
-144
(-0.59%)
低水42
8,195.41
-123.32
(-1.48%)
4,635.81
-88.98
(-1.88%)
2,395.46億
3,987.01
-6.22
(-0.156%)
4,722.41
-26.18
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14,851.98
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(-0.683%)
2,767.66
-12.38
(-0.45%)
62,666.0000
+1,155.0100
(1.878%)
克利爾菲爾德通訊
  • 37.790
  • -1.580
  • (-4.013%)
  • 最高
  • 40.565
  • 最低
  • 37.670
  • 成交股數
  • 26.65萬
  • 成交金額
  • 8.49百萬
  • 前收市
  • 39.370
  • 開市
  • 39.020
  • 盤後
  • 37.466
  • -0.325
  • (-0.859%)
  • 最高
  • 41.000
  • 最低
  • 36.700
  • 成交股數
  • 1.21萬
  • 成交金額
  • 31.11萬
  • 買入
  • 35.300
  • 賣出
  • 37.500
  • 市值
  • 5.35億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 4354
  • 每宗成交金額
  • 1,951
  • 波幅
  • 18.462%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 171.17/23.86
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -19.970%
  • 風險率
  • 5.646
  • 振幅率
  • 11.365%
  • 啤打系數
  • 2.507

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 10/06/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

09/06/2026 23:00

美股動向 | 標普削捷藍航空評級至「CCC+」

  《經濟通通訊社9日專訊》全球信貸評級機構標準普爾宣布,將美國捷藍航空(US.JBLU)的信用評級由「B-」進一步下調至「CCC+」的垃圾級別。

 

  標普在報告中指出,高昂的航空燃油成本正嚴重窒礙該公司的財務復甦步伐。鑒於中東地緣政治衝突持續發酵,帶動原油及航油價格大幅攀升,預計捷藍航空的營運表現在未來至少12個月內將面臨顯著的下行壓力。

 

  航油開支普遍佔航空公司整體營運成本約兩成至四分之一,油價急漲對捷藍航空這類規模較小的航企衝擊尤甚。為減輕財務負擔,捷藍航空早前已落實削減第二季運力以對沖燃油開支,並預期當季每加侖航油成本將攀升至4.13至4.28美元。此外,另一權威評級機構惠譽亦已於今年4月採取類似行動,將其評級降至「CCC+」水平。(kk)

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