24,305.87
-188.08
(-0.77%)
24,289
-195
(-0.80%)
低水17
8,138.80
-101.25
(-1.23%)
4,646.21
-12.44
(-0.27%)
1,825.70億
4,090.00
-1.89
(-0.046%)
4,903.51
+19.28
(+0.395%)
15,774.48
+99.23
(+0.633%)
2,853.72
-7.89
(-0.28%)
65,789.9900
+114.9700
(0.175%)
First US Bancshares
  • 16.250
  • +0.070
  • (+0.433%)
  • 最高
  • 16.300
  • 最低
  • 16.200
  • 成交股數
  • 1,759.00
  • 成交金額
  • 2.68萬
  • 前收市
  • 16.180
  • 開市
  • 16.300
  • 盤後
  • 16.400
  • 0.150
  • (+0.923%)
  • 最高
  • 16.400
  • 最低
  • 16.400
  • 成交股數
  • 10.00
  • 成交金額
  • 178.49
  • 買入
  • 6.480
  • 賣出
  • 19.000
  • 市值
  • 9.01千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 96
  • 每宗成交金額
  • 279
  • 波幅
  • 100.134%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 15.56/--
  • 周息率/預期
  • 2.16%/1.73%
  • 10日股價變動
  • 0.557%
  • 風險率
  • 1.459
  • 振幅率
  • 0.924%
  • 啤打系數
  • 0.367

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/06/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

09/06/2026 00:22

環球動態 | IATA削今年全球航空業盈測四成至230億美元

  《經濟通通訊社8日專訊》國際航空運輸協會(IATA)發布最新年度報告,大幅下調2026年全球航空業盈利預測。受中東地緣政治衝突加劇及航空燃油價格飆升影響,預計今年行業淨利潤將跌至230億美元,較原先預期的410億美元大幅削減約44%,亦僅約為2025年450億美元的一半。

 

  儘管盈利受壓,但在客運需求保持韌性的帶動下,預計今年行業總收入將按年增長9.4%,歷史性突破1.165萬億美元大關 。

 

  IATA預計,2026年航空燃油平均價格將高達每桶152美元,較去年平均的90美元飆升近七成。這將導致今年全球航空業的燃油總支出由去年的2520億美元,激增約39%至3500億美元,佔航空公司整體營運成本的比例將被推高至超過31%。同時,全球機票價格料將持續維持高位,IATA預期航企將紛紛上調票價以轉嫁油價成本,帶動乘客票價收益率增加約7%。(kk)

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