24,961.95

-291.45

(-1.15%)

24,579

-309

(-1.24%)

低水383

8,436.63

-65.28

(-0.77%)

4,888.39

-86.97

(-1.75%)

3,428.05億

4,027.74

-30.04

(-0.740%)

4,816.92

-87.83

(-1.791%)

15,314.70

-346.87

(-2.215%)

2,821.21

-66.45

(-2.30%)

60,186.7500

-3,699.2400

(-5.790%)

人民幣最佳客戶買入價

1.1597

澳元最佳客戶買入價

5.5500

歐元最佳客戶買入價

9.0650

英鎊最佳客戶買入價

10.4977

日圓最佳客戶買入價

4.9040

／

／

馬丁-瑪麗埃塔材料

577.270
-3.590
(-0.618%)

最高
584.280

最低
576.980

成交股數
27.73萬

成交金額
1.22億

前收市
580.860

開市
578.900

買入
577.110

賣出
577.720

市值
348.78億

貨幣
USD

交易宗數
6070

每宗成交金額
20,167

波幅
5.695%

交易所
NYSE

1個月高低

52周高低

市盈率/預期
36.42/24.68

周息率/預期
0.57%/0.57%

10日股價變動
7.622%

風險率
36.081

振幅率
2.246%

啤打系數
0.943

報價延遲最少15分鐘。美東時間： 05/06/2026 11:54:15
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

29/05/2026 22:17

美股動向 | 豐田煞停Lexus次世代電動車「LF-ZC」開發

　　《經濟通通訊社29日專訊》豐田汽車(US.TM)面對全球純電動汽車市場需求放緩，決定大幅調整其電動化戰略。豐田將全面中止旗下高級品牌Lexus次世代純電動轎跑車「LF-ZC」的量產開發計劃。

　　該款主打流線型低車身的純電轎跑「LF-ZC」原先備受市場矚目，最初設定於2026年底投產，隨後一度宣佈延遲至2027年中期，最終仍難逃終止命運。豐田管理層評估後認為，當前高檔純電轎車暫不符合市場實際需求，加上產品企劃與製造帶來的龐大負荷，促成這次內部研發項目的重大重組。受制於全球電動車銷售增長放緩，車企正審慎評估資本開支與產品矩陣。(kk)