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Q32 Bio
  • 12.750
  • -0.110
  • (-0.855%)
  • 最高
  • 13.060
  • 最低
  • 12.210
  • 成交股數
  • 42.78萬
  • 成交金額
  • 5.15百萬
  • 前收市
  • 12.860
  • 開市
  • 12.840
  • 盤後
  • 12.750
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 12.750
  • 最低
  • 12.750
  • 成交股數
  • 411.00
  • 成交金額
  • 5,248.63
  • 買入
  • 8.000
  • 賣出
  • 19.000
  • 市值
  • 2.18億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 2364
  • 每宗成交金額
  • 2,181
  • 波幅
  • 22.892%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 4.63/-6.35
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -2.746%
  • 風險率
  • 2.597
  • 振幅率
  • 10.151%
  • 啤打系數
  • 0.168

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/06/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

09/06/2026 00:22

環球動態 | IATA削今年全球航空業盈測四成至230億美元

  《經濟通通訊社8日專訊》國際航空運輸協會(IATA)發布最新年度報告,大幅下調2026年全球航空業盈利預測。受中東地緣政治衝突加劇及航空燃油價格飆升影響,預計今年行業淨利潤將跌至230億美元,較原先預期的410億美元大幅削減約44%,亦僅約為2025年450億美元的一半。

 

  儘管盈利受壓,但在客運需求保持韌性的帶動下,預計今年行業總收入將按年增長9.4%,歷史性突破1.165萬億美元大關 。

 

  IATA預計,2026年航空燃油平均價格將高達每桶152美元,較去年平均的90美元飆升近七成。這將導致今年全球航空業的燃油總支出由去年的2520億美元,激增約39%至3500億美元,佔航空公司整體營運成本的比例將被推高至超過31%。同時,全球機票價格料將持續維持高位,IATA預期航企將紛紛上調票價以轉嫁油價成本,帶動乘客票價收益率增加約7%。(kk)

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