25,976.13
-187.11
(-0.72%)
25,977
-184
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高水1
8,746.40
-55.38
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4,884.53
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622.95億
4,095.06
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0.00
(0.00%)
78,350.7500
+172.5300
(0.221%)
SiTime Corp
  • 524.510
  • +0.940
  • (+0.180%)
  • 最高
  • 543.870
  • 最低
  • 518.300
  • 成交股數
  • 29.59萬
  • 成交金額
  • 1.24億
  • 前收市
  • 523.570
  • 開市
  • 536.050
  • 盤後
  • 519.600
  • -4.910
  • (-0.936%)
  • 最高
  • 535.000
  • 最低
  • 519.600
  • 成交股數
  • 3,996.00
  • 成交金額
  • 1.98百萬
  • 買入
  • 519.000
  • 賣出
  • 526.000
  • 市值
  • 138.21億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 10919
  • 每宗成交金額
  • 11,351
  • 波幅
  • 8.591%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/87.11
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 24.788%
  • 風險率
  • 81.874
  • 振幅率
  • 4.673%
  • 啤打系數
  • 2.140

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 22/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

22/04/2026 22:29

美股動向 | 油價衝擊拖累聯合航空大幅下調全年盈利指引

  《經濟通通訊社22日專訊》美國聯合航空(US.UAL)公布今年第一季業績,整體表現優於市場預期,惟受中東地區戰事推升航油成本影響,公司同步大幅下調全年盈利指引,並調整後續運力部署。

 

  聯合航空第一季收入達146.1億美元,按年增逾10%,超出市場預期的143.7億美元;淨利潤按年大幅增長80%至6.99億美元,調整後每股盈利1.19美元,同樣勝出分析師預測的1.07美元。然而,第一季航油成本支出較去年同期大增3.4億美元,主要源於美以聯合對伊朗採取軍事行動後原油價格急速攀升。

 

  鑑於油價前景不明朗,聯合航空已著手調整今年運力安排,預計整體運力將較原計劃有所收縮。公司將全年調整後攤薄每股盈利預測下調至7至11美元,遠低於今年1月、即衝突爆發前所作出的12至14美元預測。(kk)

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