26,108.18
-286.08
(-1.08%)
26,117
-234
(-0.89%)
高水9
8,826.83
-78.28
(-0.88%)
5,021.46
-70.62
(-1.39%)
2,139.43億
4,051.43
-4.12
(-0.102%)
4,728.67
-7.94
(-0.168%)
14,885.42
+89.09
(+0.602%)
2,754.02
-0.78
(-0.03%)
75,012.4500
-141.8300
(-0.189%)
優步
  • 76.480
  • -0.800
  • (-1.035%)
  • 最高
  • 78.050
  • 最低
  • 76.365
  • 成交股數
  • 1.28千萬
  • 成交金額
  • 5.14億
  • 前收市
  • 77.280
  • 開市
  • 77.510
  • 盤後
  • 76.521
  • 0.041
  • (+0.054%)
  • 最高
  • 79.895
  • 最低
  • 71.380
  • 成交股數
  • 1.97百萬
  • 成交金額
  • 2.82千萬
  • 買入
  • 67.680
  • 賣出
  • 76.620
  • 市值
  • 1,574.06億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 90417
  • 每宗成交金額
  • 5,680
  • 波幅
  • 6.960%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 16.38/18.04
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 6.459%
  • 風險率
  • 8.388
  • 振幅率
  • 5.453%
  • 啤打系數
  • 1.672

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/04/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

13/12/2025 00:28

美股動向 | Uber行政總裁訪港,倡動態調整網約車配額

  《經濟通通訊社12日專訊》Uber(US.UBER)行政總裁Dara Khosrowshahi訪問香港,重申公司憑藉全球最成熟的安全技術與保險系統,有信心在新規管框架下取得網約車牌照。

 

  針對政府擬設網約車配額,Khosrowshahi強調配額的重點不在於設定固定數字,而是確保服務的可靠性和靈活性。他指出,Uber在港目前約有3萬名活躍司機,當中大部分為兼職性質,平均每周工作不足20小時,司機供應會隨時段與市場需求波動。因此他建議配額應採用「動態調整」機制,既能反映現實運作情況,保障服務連續性,亦能配合香港旅遊業及整體運輸需求的持續增長。​

 

  就政府研究向網約車平台收取「徵費」以補貼傳統的士行業,Khosrowshahi回應指澳洲等地已有類似補貼機制先例。他透露目前香港超過70%的士司機亦有使用Uber平台,因此只要制度設計合理,Uber不反對相關徵費安排。(kk)

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