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08/09/2023

車廠內倒車撞斃九巴車長 另一車長涉3罪被捕 工會:「超泊」嚴重 制服反光不足

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  【晴報專訊】九巴九龍灣車廠昨發生罕見致命意外。一名49歲車長昨晨被發現倒臥車廠天台,疑被倒車時撞到,送院搶救不治。警方其後拘捕另一名45歲車長,涉危駕引致他人死亡、意外後沒停車及報案等3罪。消息指,死者本負責駕駛頭更車,後「失蹤」久未尋回,恐已在現場倒臥逾2小時才被發現。工會指,車廠「超泊」嚴重,車長取車時常出現「車碰車」險象,加上新制服反光設計不足,增意外風險。

 

49歲死者為16M綫車長,今年5月才入職。

 

  消息指,49歲死者為16M線車長,昨晨4時許當值,惟到5時許仍未如常開車,至7時多才被工友發現倒臥天台行車道,當時已陷昏迷,頭部凹陷及腳部骨折,送院搶救後不治。據悉,死者今年5月才入職,意外後遺下母親、太太及2名子女,有家屬到醫院了解時激動嚎哭,九巴車務總監關智偉曾到醫院了解。

 

有家屬到醫院了解時激動嚎哭 (電視截圖)

 

  警方懷疑一名45歲車長駕巴士時倒車期間撞倒死者,事後離開現場,涉危險駕駛引致他人死亡、意外後沒停車及未報案被捕,正被扣留調查。九巴稱,對事件感難過和哀痛,向家屬致以最深切慰問並會提供一切適切協助,又提到非常重視廠內行車安全,除設足夠照明系統,亦有車速限制、安全提示標誌等。

 

車廠一直有「超泊」問題,車長開工時要穿插大批巴士。(受訪者提供)

 

  九巴昨午發內部通告,提醒要特別留意從車隙、盲點位或其他隱蔽位置步出的行人,倒車時亦要觀察倒後鏡及後波鏡頭、開側窗及發響號,強調任何人都要穿反光衣才可行經行車通道。但汽總九巴分會主任黎兆聰指,車廠一直有「超泊」問題,車長開工時要在大批巴士之間穿插,光線易被擋住,加上當時未必有聲響,故死者未必知有人會倒車。

 

趕頭班車 不時「車碰車」

 

  九巴僱員工會主席郭志誠亦稱,車長或要先移動數部停泊的巴士,才能取車,而為趕頭班車準時開出,車長準備時間不足,不時有「車碰車」情況。對死者事發後逾2小時才被發現,郭認為,當時天色昏暗,車長倒臥位置又在上天台的通道,其他車長未必會經過,未能及時發現。有員工坦言,車廠本有反光衣提供,但不少車長「貪方便」拒穿,公司亦同意豁免,相信被捕車長對意外不知情,才未有停車。但兩工會均批評,去年轉用的紅黑制服反光不足,難看到或易被背囊擋住反光條。

 

轉載自: 晴報

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