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  • 成交股數
  • 70.45萬
  • 成交金額
  • 8.45千萬
  • 前收市
  • 211.080
  • 開市
  • 211.780
  • 買入
  • 211.080
  • 賣出
  • 211.240
  • 市值
  • 1,668.31億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 7223
  • 每宗成交金額
  • 11,702
  • 波幅
  • 3.787%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 75.93/51.69
  • 周息率/預期
  • 0.97%/--
  • 10日股價變動
  • -9.004%
  • 風險率
  • 14.629
  • 振幅率
  • 1.338%
  • 啤打系數
  • 1.295

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 26/08/2026 10:28:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

14/08/2026 23:45

環球動態|特朗普斥資30億美元佈局關鍵礦產供應鏈

  《經濟通通訊社14日專訊》美國總統特朗普於國務院產業圓桌會議宣布,將斥資30億美元投資國內關鍵礦產項目。此舉雖以強化國防科技主權及擺脫中國電池供應鏈為名,卻意外為電動車產業注入發展動能。

 

  該計劃最大單項投資為國防部戰略資本辦公室向Sila Nanotechnologies提供14億美元有條件貸款,用於華盛頓州硅陽極電池材料擴產。此項美國軍方史上最大電池製造承諾,將使該廠產能擴充五倍,目標供應逾10萬輛電動車所需材料。

 

  加拿大鋰業公司Lithium Americas(US.LAC)正式獲批首筆4.35億美元聯邦貸款,用於內華達州Thacker Pass鋰礦項目。該礦首期年產4萬噸電池級碳酸鋰,可滿足80萬輛電動車需求,預計2027年底投產,規模超越特斯拉(US.TSLA)2025年在美55萬輛銷量。

 

  特朗普政府今年2月啟動120億美元「Project Vault」計劃,透過公私營合作建立關鍵礦產戰略儲備。參與企業包括通用汽車(US.GM)、波音(US.BA)等巨頭,可優先以鎖定價格購入儲備資源,應對中國稀土主導局面。該儲備涵蓋地質調查局列出的50多種關鍵礦物,包括鋰、鈷、鎳等電動車核心材料。

 

  分析指出,儘管特朗普政府持續削減電動車補貼,但關鍵礦產供應鏈的大規模佈局,將從原材料端實質推動新能源產業發展。全球電動車對鋰、鈷、鎳需求佔總量逾半,礦商為達經濟規模勢必優先滿足車用市場需求。

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