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比亞迪(ADR)

此證劵未有在 紐約證劵交易所(NYSE)納斯達克交易所(NASDAQ)美國證劵交易所(AMEX)上市。

  • 最高
  • --
  • 最低
  • --
  • 成交股數
  • 0.000
  • 成交金額
  • 0.000
  • 前收市
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  • 買入
  • --
  • 賣出
  • --
  • 市值
  • 924.48億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • --
  • 每宗成交金額
  • --
  • 波幅
  • 9.245%
  • 交易所
  • OOTC
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/--
  • 周息率/預期
  • --/1.44%
  • 10日股價變動
  • --
  • 風險率
  • 1.370
  • 振幅率
  • 2.956%
  • 啤打系數
  • -0.463

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 06/07/2026 14:58:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

06/04/2026 23:21

美股動向|摩根大通警告特斯拉股價或暴跌六成

  《經濟通通訊社6日專訊》摩根大通分析師Ryan Brinkman周一(6日)發表報告,重申對特斯拉(US.TSLA)「減持」評級,目標價定於145美元,較現價潛在跌幅達60%。報告指特斯拉股價今年已累跌20%,成為「科技七雄」中表現最差股份。

 

  特斯拉首季交付35.8萬輛電動車,低於分析師預期的36.6萬至37萬輛。雖然按年增長6.3%,但環比去年第四季創紀錄的交付量顯著下滑。分析師指增長基數受去年底美國聯邦電動車税項寬減到期影響,加上高息環境推高融資成本,導致需求持續受壓。

 

  報告強調特斯拉面臨多重挑戰,包括比亞迪(US.BYDDY)等中國車企激烈競爭,以及平治、通用(US.GM)及福特(US.F)等傳統車廠加速電動車佈局。Brinkman警告,特斯拉進軍大眾市場低價車型的策略,將面臨需求、執行力及競爭三重風險。

 

  為提振市場信心,行政總裁馬斯克預告2026年將推兩大新品:本月啟動生產的無方向盤自動駕駛出租車Cybercab,以及年底前部署於工廠的Optimus人形機械人。分析師認為相關技術風險雖低於預期,但短期難扭轉基本面劣勢。

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