26,038.32
+640.14
(+2.52%)
25,853
-95
(-0.37%)
低水185
8,762.97
+255.10
(+3.00%)
5,199.28
+234.36
(+4.72%)
3,737.80億
4,075.10
+17.36
(+0.428%)
4,914.56
+70.30
(+1.451%)
15,591.13
+250.77
(+1.635%)
2,907.49
+75.18
(+2.65%)
66,629.9900
-4,778.9100
(-6.692%)
Joby Aviation
  • 11.870
  • -0.100
  • (-0.835%)
  • 最高
  • 12.120
  • 最低
  • 11.590
  • 成交股數
  • 2.98千萬
  • 成交金額
  • 2.43億
  • 前收市
  • 11.970
  • 開市
  • 11.870
  • 盤後
  • 11.820
  • -0.050
  • (-0.421%)
  • 最高
  • 11.880
  • 最低
  • 11.800
  • 成交股數
  • 1.43百萬
  • 成交金額
  • 5.34百萬
  • 買入
  • 11.800
  • 賣出
  • 11.860
  • 市值
  • 117.74億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 61176
  • 每宗成交金額
  • 3,975
  • 波幅
  • 11.404%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-15.75
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 8.700%
  • 風險率
  • 3.199
  • 振幅率
  • 6.901%
  • 啤打系數
  • 3.804

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 02/06/2026 18:59:15
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

16/05/2026 00:54

美股動向|eVTOL競速白熱化,Joby業務模式被看高一線

  《經濟通通訊社16日專訊》美國電動垂直起降飛行器(eVTOL)行業競爭加劇,兩大先驅企業Joby Aviation(US.JOBY)與Archer Aviation(US.ACHR)正加速推進商業化進程。分析指出,Joby憑藉垂直整合模式及營運進度優勢,長線發展潛力更勝一籌。

 

  兩家公司均接近完成美國聯邦航空管理局(FAA)四階段型號認證程序。Archer剛完成第三階段認證,成為全美首家達此里程碑的eVTOL企業;Joby則已進入最終階段,其首架符合FAA標準的飛行器正進行型號檢查授權測試。

 

  雙方均預期可於2026年透過白宮計劃啟動商業營運。Joby計劃自主生產關鍵零件並營運空中的士服務,採取類似Uber的營運模式;Archer則選擇與Molicel及Honeywell等供應商合作,採用外判零件策略。

 

  分析認為Joby的垂直整合模式雖需前期投入更多研發資源,但長遠可掌握供應鏈主導權及提升利潤率。Archer的輕資產策略雖有助短期快速推進,但供應鏈控制力較弱。目前兩者均未獲准開展載客服務,行業仍屬高風險投資領域。

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