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  • 成交股數
  • 1.17百萬
  • 成交金額
  • 2.90千萬
  • 前收市
  • 28.790
  • 開市
  • 28.650
  • 買入
  • 27.750
  • 賣出
  • 28.250
  • 市值
  • 68.50億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 16275
  • 每宗成交金額
  • 1,779
  • 波幅
  • 5.520%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 7.72/7.11
  • 周息率/預期
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  • 10日股價變動
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  • 風險率
  • 5.291
  • 振幅率
  • 3.886%
  • 啤打系數
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報價延遲最少15分鐘。美東時間: 02/06/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

24/02/2026 05:10

環球動態 | 巴拿馬終止長和港口合約,碼頭營運權移交馬士基

  《經濟通通訊社24日專訊》巴拿馬政府周一(23日)於官方公報正式刊載最高法院裁決,終止長和(1)旗下巴拿馬港口公司(PPC)於巴拿馬運河兩大碼頭的營運權,並由馬士基(US.AMKBY)旗下APM Terminals暫時接管。

 

  裁決確認撤銷PPC對巴波亞港及克里斯托瓦爾港的營運權,該公司自2000年代起營運相關碼頭。巴拿馬海事局(AMP)已根據法令接管兩港,過渡技術團隊主管Alberto Aleman Zubieta強調,此舉旨在確保港口運作無縫銜接。

 

  Aleman Zubieta在記者會透露,AMP董事會將審批兩份獨立合約,分別管理巴波亞港及克里斯托瓦爾港,取代原有單一合約模式。馬士基暫未就事件發表評論。

 

  此裁決被視為美國遏制中國影響力的重要進展。美國總統特朗普任內多次強調需削弱中方對巴拿馬運河的控制權,該水道承載全球約5%海運貿易量。政治分析師Jose Stoute指出,裁決公告刊載當日即為PPC失去控制權之時。

 

  巴拿馬總統Jose Raul Mulino本月初表明,待裁決生效後將與APM Terminals簽訂正式協議,相關安排將持續至政府制定新長期特許經營框架。最高法院早於1月下旬作出此項裁決,正值中美全球貿易路線競爭白熱化階段。

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