25,816.86
-192.54
(-0.74%)
25,822
-174
(-0.67%)
高水5
8,556.55
-95.60
(-1.10%)
4,866.37
-9.24
(-0.19%)
2,008.27億
3,820.90
+11.24
(+0.295%)
4,598.26
+55.08
(+1.212%)
13,867.36
+419.07
(+3.116%)
2,748.44
+35.70
(+1.32%)
63,780.6900
+260.6900
(0.410%)
歡迎回來

網頁已經閒置了一段時間,為確保不會錯過最新的內容。請重新載入頁面。立即重新載入


豐田汽車
  • 186.170
  • -2.820
  • (-1.492%)
  • 最高
  • 188.950
  • 最低
  • 185.850
  • 成交股數
  • 49.08萬
  • 成交金額
  • 5.22千萬
  • 前收市
  • 188.990
  • 開市
  • 188.050
  • 盤後
  • 186.123
  • -0.048
  • (-0.026%)
  • 最高
  • 187.000
  • 最低
  • 186.000
  • 成交股數
  • 3.27萬
  • 成交金額
  • 78.31萬
  • 買入
  • 168.000
  • 賣出
  • 194.990
  • 市值
  • 2,237.84億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 11640
  • 每宗成交金額
  • 4,484
  • 波幅
  • 5.503%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 10.08/10.03
  • 周息率/預期
  • 3.18%/3.32%
  • 10日股價變動
  • 5.300%
  • 風險率
  • 18.530
  • 振幅率
  • 1.732%
  • 啤打系數
  • 0.036

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 03/08/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

07/07/2026 23:43

美股動向| 豐田斥資36億美元擴建德州車廠,生產線轉移避關稅風險

  《經濟通通訊社7日專訊》豐田汽車(US.TM)宣布,將斥資36億美元擴建位於美國德州聖安東尼奧的製造基地,並將旗下暢銷中型皮卡Tacoma的部分生產線由墨西哥轉移至美國。此舉大幅提升當地產能,更被市場廣泛視為豐田應對潛在25%汽車進口關稅的重要戰略調整。

 

  作為該擴建計劃的核心,豐田將在聖安東尼奧工廠增建第二條整車組裝線,預計於2030年前正式投產。擴建工程不僅使廠房面積倍增,更將為當地創造約2000個優質就業機會。新產線預計為工廠帶來額外15萬輛的年產能,大幅強化豐田在美國本土的製造能力。

 

  在未來約四年內,豐田會將墨西哥下加利福尼亞州工廠的Tacoma產能逐步轉移至德州新廠。豐田並未全面撤出墨西哥產線,其瓜納華托廠房將維持Tacoma生產並出口美國,建立具彈性的雙基地供應網。自建廠23年以來,這項投資使豐田在聖安東尼奧基地的總投入資金高達83億美元。(kk)

海鮮優惠
最新
人氣
etnet TV
財經新聞
評論
專題透視
生活
DIVA
健康好人生
香港好去處