到南極，是許多人的旅遊夢，我也不例外。風勁、浪高、酷寒，我能忍受得了嗎？終於，我選擇坐上3萬噸的豪華郵輪Azamara Journey，來一趟南極巡遊之旅……

 

Azamara Journey 郵輪正在南極半島冰海航行，船員在小艇上拍下了這張大相。

 

　　結果，沒有暈船，沒有吃苦，卻飽覽了南極半島的冰山、冰蓋、冰川、企鵝、研究基地，那裏寧靜而暴烈之美，深植心田……

 

一生人要到一次！

  

　　南極，真是一生人要到一次的地方！我們在南極半島、南雪得蘭群島海域巡遊了3天，被冰原環繞，雖不能登陸踏足南極大地，帶點可惜，但也不失為對南極影響較少的一種旅遊方式。

 

　　今個南極夏天（2011.11 - 2012.3），是實行南極觀光新條例的第一個遊季。新規定載客量超過200人的遊船不許登陸，沒有更換輕油而燒重油的船禁止進入南極海域。我1月中旬在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯上船，乘坐的Azamara Journey（精鑽旅行者號），屬皇家加勒比海國際郵輪公司最高級數的品牌 —— Azamara精鑽遊輪，它是載客近700人的3萬噸郵輪。

 

　　Azamara Journey的環球之旅來到南美洲、南極，雖然不能在南極停靠，但先登陸了福克蘭群島，大搖大擺的國王企鵝、紳士企鵝、麥哲倫企鵝等在身旁經過，好奇地打量我們。

 

險惡的德雷克海峽

 

冰山底很大，撞起湧浪。

 

　　晚上從福克蘭群島起程時，船上的人有點忐忑不安，因為接下來的兩夜一晝將要駛過世界最危險的航道之一 —— 德雷克海峽（Drake Passage），而且是咆哮西風帶，船長也在廣播中說，那裏常年颳大風，浪有時達10多米高！曾坐過小遊船去南極的朋友也說，置身那裏，簡直像「人肉洗衣機」，她是「暈睡」著橫過這海峽的，是去南極最難熬的一關。

 

　　夜裏，聽到風聲、雨聲（其實是浪拍打船艙的聲音），船在搖。翌日發覺在露台玻璃窗上結有點點鹽粉，海水飄上了我住的6樓。早餐時，有船友打趣說，像睡在水床上，左右搖呀晃呀的睡得不錯；不過也有人因為擔心而睡不好，那裏的水深不可測，達4,000多米。

 

　　我們也算幸運，白天時風浪不算太大，一般來說，船愈大愈平穩。我們行走在船上，偶爾像喝醉一樣行不到直線，但暈船的人卻沒多少，依舊酒照喝舞照跳！只是舞蹈教室由10樓搬到5樓，學跳南美森巴舞時，身體的擺動更大，笑聲不斷……

 

特邀的冰山領航員

 

冰山領航員 Uli（左）與風趣的船長 Johannes Tysse 。

 

　　我上午去聽南極生態講座；接著，船長Johannes Tysse帶來了特邀的冰山領航員（Iceberg Pilot）開問答大會，劇場裏坐滿了人。

 

　　我們可以看到冰山嗎？怎樣才能當上冰山領航員？在冰山中航行危險嗎？可以見到鯨魚嗎？冰原有暖化現象嗎？眾人好奇地不停發問……我們這位冰山領航員是德國籍的資深船長Uli，他說冰山不難看到，但是去哪個海域、深入南極多遠、看到多少，就要看運氣了，天氣變幻莫測，他要做的是向船長提出建議，讓船友安全地欣賞南極。身旁一位船友於是在祝禱：「我們會有好天氣的！」

 

初會冰山歡喜若狂

 

第一次見南極美景，她倆興奮地擁抱。

冰山被風被水侵蝕得如雕塑。

這座冰山上有紳士企鵝在小息，牠們對大船經過也很好奇。

 

　　翌日起床，即按開電視看航海圖：南緯62°，氣溫-2度，海水1度，我們已到達南極！我們第一天的南極巡遊開始了，拉開窗簾，遠處竟有一座雪白的小冰山 —— 神往已久的冰山！這時廣播響起，船長說，我們向南極半島的 Hope Bay 航行，海中飄浮的小冰山會愈來愈多！果然，一座、二座、三座，數也數不完，我興奮地跑上10樓甲板與其他船友一起欣賞這個奇幻的世界。來自加拿大的 Nancy更說，昨晚我們在劇院看表演，錯過了一座長達1公里的冰山，今天的小冰山比不上……不過我已經很滿足。我坐郵輪去過世界不少地方，卻是第一次遇到全船人一同沉浸在喜悅中。船長也很體貼，當船駛在這水域時慢慢穿梭，整個上午都被冰山、浮冰環繞，更看見兩座冰山上有小企鵝！天氣時晴時陰，風颳著冷得要將臉圍起來，朋友的帽子也被吹到冰洋裏……卻不減大家賞景的熱誠。

 

小海冰飄來了。

夏季冰融了，露出青石線條。

 

　　雪白剔透的冰山（icebergs）透出藍光，它們多來自萬年冰架（ice shelf）。冰架斷崩為平頂冰山，再崩裂、風蝕、融化成形態各異的小冰山。冰山領航員說大小冰山都不能小覷，沉在海中的部分是海面部分的4、5 倍大，表面平靜純美的它們，自有海流系統，在此航行既要靠精密的雷達，更要靠經驗，經驗是書本學不到的。冰山最遠的曾試過飄到巴西的里約熱內盧，小冰山最少也有半年壽命……

 

長城站與企鵝遷居

 

這就是中國的長城站南極研究基地，位於英王喬治島。

南雪特蘭群島的苔蘚、地衣。

小白點全是企鵝，布滿在山頭海灘，在船上也聞到一陣腥臭味。

 

　　今趟航程在南雪特蘭群島（South Shetland Islands）與南極半島之間作「之」字形行走。下午，船駛入最多南極研究基地的英王喬治島（King George）， 看見了中國長城站、韓國世宗站，還有智利的、俄羅斯的等等，基地的建築都長有「長腿」，以應付冬季的狂風暴雪，免被掩埋。這裏屬於南雪特蘭群島的一部分，這一帶是夏日南極中裸露地面最多的地方，長有黃的紅的綠的苔蘚、地衣，灘頭總有大群企鵝，在船上的我們要拿著望遠鏡觀望。最多的是紳士企鵝（Gentoo，又稱巴布亞企鵝）、頰帶企鵝（Chinstrap）。南極專家說，紳士企鵝是50年代才從南美移民到這裏，現在卻是數目最多的，而原居民阿德利企鵝（Adelie）卻因冰雪減少而移居到更冷的內陸。地球暖化確實影響著這裏的生態。

 

最美的白絲絨光彩

 

閃爍着白絲絨般溫潤順滑光彩的雪嶺，南極之美讓人永世難忘。

HKE10:30pm，南極半島仍然紅霞滿天。

 

　　南極最美的景象，出現在第二天的巡遊裏，船再駛回南極半島，這裏是冰雪難辨的白色世界。幸運的是天公作美，陽光灑在雪白的山脈上，它們竟如白絲絨般、閃爍著溫潤柔滑的光彩，上有幾縷白雲飄過，下有海中藍冰烘托，信天翁在翱翔，也許這就是仙境 —— 天地悠然……

 

小艇不能隨便放下南極海域，要經申請，它只能為我們取回南極萬年玄冰。

南極玄冰威士忌，Cheers!

 

　　這時，我們的大船放下了一艘小紅艇，劃破了藍白色調的寧靜，它接來了智利南極基地的官員，也在海中撈起了萬年玄冰，讓我們喝一杯玄冰威士忌！味道怎麼樣？身旁的「酒鬼」說：「當然是透心的甘甜啦！不過，我喝時是加上了對南極的美妙聯想。」玄冰確實獨特，比一般的冰融化得慢。問智利基地官員，他們喝的南極水好味嗎？答案卻是「帶有鹹融味的」！他們的職責是保護、拯救他們的國民及船隻；而我們的護照則多了兩個印章，包括一個企鵝標誌的智利南極領地紀念印章。

 

浪漫與赤身戰極限

 

　　南極的天氣果然極端善變，在Paradise Bay忽然被迷霧籠罩，紛紛揚揚地下起雪，一對新人卻選定此時此「天堂」許下一生一世的諾言！雪愈下愈大，浪漫地圍繞著這對新人，分不清陸與海。

 

大雪中和朋友們一起嬉戲。

冰雪中，他赤身挑戰自己的極限！旁人譁然。

 

　　下午本來要駛向南極圈（南緯66°33'37''）附近的Biscoe Islands，那裏有不少鯨魚出沒……可是為了安全，船長決定回航，最終我們只深入到近南緯65°。雖然有點失望，不過我們一班香港朋友見到雪也樂透了，也有船員堆起了一個雪人。剛下雪時，更有一洋人只穿短泳褲擺出超人的甫士，在甲板拍攝留念，赤身迎戰南極的風雪，但他太太一邊拍照一邊搖頭，顯然不希望他這樣子，我們卻在一旁笑著拍掌起哄！現在的南極半島已沒有險可探，惟有挑戰自己的極限。

 

這趟南極南美之旅，拿了兩張證書及一張南極巡遊路線圖。

 

　　第三天的巡遊，我們回到南雪特蘭群島的Snow Island、Livingston Island，那裏有火山口、奇岩、企鵝、岩鷗、信天翁、鮮活空氣、風暴、冰雪……別了南極，很不捨，也知道自己的幸運，可以一睹南極生動之美！

 

旅遊 info

 

　　根據《南極公約》，南緯60°以南便是「南極」。這地區不屬任何國家，是一片「和平與科學之地」。也有以海上浮冰的北面邊緣為界之說，即南緯53°- 60°之間。或從南緯40°- 60°之間的「南極幅合帶」水溫和鹹度交界去劃分，以南算是生態上的「南極」範圍。

 

是否需要簽證？

 

　　南極不屬於任何一個國家，起行前往南極的國家：阿根廷、智利、新西蘭，香港特區護照皆不用簽證，而澳洲可在網上辦簽證。我在香港乘達美航空經美國（要簽證）轉機往阿根廷的首都布宜諾斯艾利斯上船，機票由HK$10,990起，稅及燃油附加費HK$2,944。查詢：2810 4288 / www.delta.com。

 

我適合到南極嗎？

 

　　坐郵輪去南極巡遊人人皆可，若坐登陸的小遊輪則要填寫一份健康聲明。坐的船愈小或愈豪華價錢愈貴，以巡遊為例，明年輪到3萬噸Azamara Quest豪華郵輪於1月15日從布宜諾斯艾利斯起程，經烏拉圭往福克蘭，再到南極半島巡遊看冰山，16晚行程內艙房二人計，每人US$4,099 / HK$31,817起，露台房每人 US$5,399 / HK$41,908起，未包政府稅及港口服務費。9萬噸Celebrity Infinity郵輪明年2月3日及2月17日的兩個南極巡遊航程，14晚內艙房，每人US$1,800 / HK$13,973起，不過早已售罄，只剩下最貴的套房，每人US$5,399 / HK$41,908 起。2014年的航程，今年4月起發售。查詢：2316 1308 或 瀏覽www.azamaraclubcruises.com / www.celebritycruises.com。登陸南極的小遊輪多在阿根廷的烏斯懷亞（Ushuaia）出發，稍後另作介紹。

 

最適合出遊時間？

 

　　南極只有冬夏兩季，11-3月的夏季才有遊船到訪，日長夜短，氣溫從最高的攝氏10多度至零下10多度，經過西風帶風浪最大。穿戴冬季保暖防風衣褲、鞋襪、頸巾，帽子最好有系帶。

 

（撰文、攝影：楊映波）

摘錄自香港經濟日報