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18/01/2013

龐大基建上馬

  • 周琦

    周琦

    香港股市職業投資者,著名財經專欄作家。貓、《貓》、時裝、海浪聲、《天鵝湖》等等一切美好事物之追隨者。

    股場琦手

  施政報告令一眾工程公司炒上。十大基建項目陸續開工建設。除廣深港高鐵(香港段)外,還包括大家熟知的港珠澳大橋(香港段)、啟德機場開發計劃、南港島鐵路線、沙田至中環鐵路線、屯門西繞道及屯門至赤鱲角連接路、港深西部快速軌道、港深共同開發落馬洲河套區、西九文化區、新界東北新發展區等,另外還有個重要項目港深邊界的蓮塘/香園圍口岸。

 

  以往本港從事基建的企業,長期缺乏訂單,要遠走他鄉找生意,工人失業,行業呈饑餓狀態,人才和人員嚴重流失。現在一下子全部上馬,又令到香港公司吃不下,本地公司及勞動力跟本不足以應付各項政府工程之龐大需求,只有找海外公司參與及輸入外勞。

 

  是否政府的規劃和安排不當,本人不敢評論,但現在只有將原本可增加本港人收入和經濟效益的工作,判給別人做,作為香港納稅人,感覺太浪費了。不過從股票的角度,相關公司這幾年生意做不及,可望受惠,值得留意。

 

  大巿於高位明顯阻力重重,但卻未有大幅回吐,恆指繼續於高位進行整固,短期市況不明朗。大巿短線可升可跌,機會均等,難以預測。建議減持及觀望,持中立態度,審慎為妙。

 

  轉載自《資本一週》逢周五出版

 

 

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  • 楊柳飄飄發表於 2013-1-20 11:25 PM
  • #9
  • 勞動人口雖然可以加大,為基建項目工程做好準備,但又聽聞會輸入外勞,香港人的勞工市場又有可能頓失生計,此等政策究竟是幫助香港勞動的人,仰或幫外勞呢?為經濟?定為政治呢?成疑?
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  • NTblack發表於 2013-1-20 10:47 PM
  • #8
  • 求其翕,係人都知大橋及鐵路一早提出要做,只係俾D惡毒心腸政棍阻住而被迫延遲,但都早造緊啦,又拉埋來講,行業又點會只等本地工程吖,如果係咁嘅公司,D股票都唔值得搏啦。合和同俊和就差天共地啦,冇人肯入行,無理政治阻力隨時亂爆,多唔多工程都唔會考慮本地工程公司股票,賺人民幣唔使咁激氣。
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  • WaiChing70發表於 2013-1-20 02:25 PM
  • #7
  • 建設十大基建,無疑會將香港的經濟向上提升,不過要外判給其他人做就不免過於浪費,先不說本來外判的成本,到了最後,大判給二判,二判找三判,變相是浪費了納稅人的錢,而且從側面來說,也表示出了香港藍領階層嚴重不足的問題...
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  • Sandyman發表於 2013-1-18 05:13 PM
  • #5
  • 大巿短線可升可跌,機會均等,難以預測。建議減持及觀望,持中立態度,審慎為妙。 Good!
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  • RabbitPoon發表於 2013-1-18 04:57 PM
  • #4
  • 要解決就業問題,基建是必須的,現今香港有基建上馬,代表是前景更好,有更多機遇呢!
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  • Paco0624發表於 2013-1-18 10:35 AM
  • #3
  • 政府正大力推動基建項目,一方面可以加大勞動市場,另一方面又可以造就更好的市民規劃。
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  • smile00發表於 2013-1-18 10:22 AM
  • #2
  • 近日的股市看似不錯,均有是升多,但現時的經濟環境,短期來睇都不是很明朗化,投資都應小心行事,看準時機才下手
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