旅遊發展局日前公布10月份訪港旅客人數，比去年同期跌2.7％，也是連續第五個月下跌，其中不過夜的內地旅客更勁跌8.7％，若這已成為趨勢，港人就要想一想「好客之都」的方向，另一方面則要謀定其他經濟產業的出路。

　　與同期比較，今年10月訪港旅客的確較去年少10多萬，但對比近年人數，其實並不遜色，何況過夜旅客，包括整體（約237萬）與內地旅客（約158萬），還分別上升了3.2％及3％？因此，當旅遊業及其他相關行業，包括零售（如珠寶、名錶）、藥房等銷售額全面報跌，而商舖業主也大呼市道不好時，非相關行業經營者或業主的普羅大眾，就樂得「有條路行」：旺區路面、港鐵沒有以前般人頭湧湧，大家happy。

　　曾幾何時，本地藥房受惠於「個人遊」計劃，做了不少內地自由行旅客的生意，賺到買樓買車的大有人在，今天看到黃金周旅客量比去年同期微跌2.7％就大呼小叫，假如時光倒流，旅客量重回到2011年的數字，10月及全年要分別跌逾百萬及千萬，相關利益者豈不要喊到世界末日？

　　不過，旅業的確能帶動港經濟發展，當有客時做不到，至有客時不願做，到最終「無客」，到時又會否「想做又無得做」？今時日、韓，甚至美國為做生意，都不介意與中國人「逼一逼」，忍讓一下，唯獨港人以種種原因，錯失不少生意機會。而且，不少工種因旅業而衍生，可能你所屬行業未能受惠，但有不少人的飯碗卻繫在其中。

　　南韓已宣布明年旅客消費低於千餘港元，便可在市面小型免稅商店即時退稅，這種「旅客友善」的優惠十分吸引，香港在世界一片韓風中，要吸引旅客到訪，更不容易。

　　從10月訪港旅客2.7％的跌幅，引發港人要想想以下問題：港經濟發展要走甚麼路，甚至港新一代可再憑甚麼產業維持生計？若是服務業，如旅遊、金融財務等，那香港還要不要吃「四方飯」，好好發揮「好客之道」？若是「再工業化」，發展科技元素含量較高的產業，具體又有甚麼軟、硬件的配套要做？

　　內地辦國際盛事如世博、奧運時，酒店房間不夠，會推「接待家庭計劃」，又會在農村地區推「農家樂」民宿計劃，讓當地人也賺些收入。大部分港人因居住環境狹窄，又較富裕，不必也不會考慮這些旅遊商機，但仍有不少人需要旅業帶動，甚至直接靠此以維持生計，其他人請勿阻人自食其力。