集團簡介 |
- 集團主要從事四川省成都市及周邊地區高速公路的運營、管理及發展,包括成灌高速公路、成彭高速公路、成 都機場高速公路及成溫邛高速公路,以及持有城北出口高速公路40%權益。 - 集團的日常運營側重於收取通行費以及維護和修理運營的高速公路。通行費由相關政府部門訂立。 - 除通行費收入,集團亦就服務特許經營安排從升級及擴建服務確認建設收入,屬於非經常性質。服務特許經營 安排之非現金收入乃按照建設項目之估計公平值確認。建設收入金額與同期的建設成本相同。集團將建設工程 分包予第三方分包商。 |
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 按照中國會計準則,截至2024年9月止九個月,集團營業額減少2﹒2%至21﹒58億元(人民幣;下 同),股東應佔溢利下降4﹒6%至4﹒93億元。期內,集團之貨幣資金為15﹒93億元,長期借款為 19﹒91億元,另有租賃負債3488萬元。 - 按照中國會計準則,2024年上半年度,集團營業額增加0﹒9%至14﹒1億元(人民幣;下同),股東 應佔溢利下降8﹒7%至2﹒91億元。期內,集團業務概況如下: (一)整體毛利下跌1﹒1%至5﹒13億元,毛利率減少0﹒7個百分點至36﹒4%; (二)通行費收入下降3﹒9%至6﹒8億元,佔總營業額48﹒3%; 1﹒成灌高速公路:營業額增加3﹒3%至1﹒94億元,佔總營業額13﹒8%,加權日均車流量增 長4%至51﹐457輛次; 2﹒成彭高速公路:營業額減少6﹒1%至1﹒39億元,佔總營業額9﹒8%,加權日均車流量下跌 4﹒8%至59﹐604輛次; 3﹒成溫邛高速公路:營業額下降4﹒3%至2﹒02億元,佔總營業額14﹒3%,加權日均車流量 減少3﹒4%至51﹐619輛次; 4﹒成都機場高速公路:營業額下跌10﹒4%至5095萬元,加權日均車流量下降11﹒6%至 30﹐084輛次; 5﹒邛名高速公路:營業額減少9﹒4%至9439萬元,日均車流量下跌4﹒5%至16﹐579輛 次; (三)銷售成品油收入增長1﹒8%至6﹒32億元,佔總營業額44﹒8%; (四)於2024年6月30日,集團之貨幣資金為23﹒38億元,長期借款為20﹒27億元,另有租賃 負債4013萬元。流動比率為2﹒15倍(2023年12月31日:2﹒44倍),借貸比率(按 淨債務除以總權益加淨債務計算)為5﹒3%(2023年12月31日:8﹒9%)。 |
公司事件簿2023 | 2020 |
- 2023年1月,集團非全資附屬公司成都能源發展與寧德時代(深:300750)分別出資1﹒44億元 人民幣及1﹒56億元人民幣成立合資公司成都電服交投能源科技,分佔48%及52%權益。合資公司將在 四川成都及其他地區發展換電業務及相關增值業務。 |
股本 |
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