集團簡介 |
- 集團股份亦在上海證券交易所上市,編號為601880。 - 集團為中國東北地區最大的油品、集裝箱及汽車碼頭營運商,致力於為客戶提供優質高效的油品及液體化工品 碼頭、集裝箱碼頭、汽車碼頭及相關物流服務,並提供拖輪、理貨、信息科技服務等港口增值服務。主要業務 分為以下幾個類別: (1)油品及液體化工品裝卸、儲存及中轉、港務管理; (2)集裝箱裝卸儲存及中轉、碼頭租賃、多項集裝箱物流業務及物業出售; (3)汽車裝卸及多項汽車物流服務;以及 (4)理貨、拖輪及信息科技服務。 |
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 按照中國會計準則,2022年度,集團營業額減少3%至119﹒81億元(人民幣;下同),股東應佔溢 利下跌33﹒2%至12﹒8億元。年內業務概況如下: (一)油品部分:營業額下降5﹒9%至16﹒47億元,毛利下跌13﹒6%至5﹒49億元,毛利率減少 2﹒9個百分點至33﹒4%。年內,集團共完成油化品吞吐量5292﹒8萬噸,減少4﹒8%。其 中:原油吞吐量上升3﹒4%至3341﹒4萬噸,液體化工品吞吐量下降25﹒3%至136萬噸, 液化天然氣吞吐量下跌53%至270﹒5萬噸;其他吞吐量減少1﹒7%至1544﹒9萬噸; (二)集裝箱部分:營業額上升0﹒6%至37﹒37億元,毛利減少11﹒6%至10﹒5億元,毛利率下 跌3﹒9個百分點至28﹒1%。年內,集團完成集裝箱吞吐量939﹒8萬標準箱,增長6﹒6%; (三)汽車部分:營業額增加0﹒5%至5970萬元,毛利下降22﹒9%至940萬元,毛利率下跌 4﹒8個百分點至15﹒7%。年內,完成汽車碼頭吞吐量80﹒6萬輛,減少5﹒8%,其中汽車外 貿上升43%至70﹐185輛,汽車內貿下跌8﹒7%至73﹒6萬輛;設備吞吐量增長2﹒4倍至 32﹐513噸; (四)散雜貨部分:營業額減少7%至44﹒06億元,毛利下降20﹒6%至12﹒24億元,毛利率下跌 4﹒7個百分點至27﹒8%。年內,集團散雜貨完成吞吐量17﹐004﹒8萬噸,微跌0﹒1%。 其中,鋼鐵吞吐量減少9%至2536﹒6萬噸,鐵礦石吞吐量下跌0﹒9%至6789﹒8萬噸;其 他吞吐量則上升3﹒8%至7678﹒4萬噸; (五)散糧部分:營業額增加24﹒9%至6﹒73億元,毛利增長78﹒7%至1﹒35億元,毛利率上升 6個百分點至20﹒1%。年內,集團散糧部分完成吞吐量1484﹒7萬噸,增加18﹒5%;其中 ,玉米吞吐量上升51﹒3%至737﹒2萬噸,大豆吞吐量下跌35﹒3%至242﹒3萬噸;其他 吞吐量增長29﹒2%至505﹒2萬噸; (六)客運滾裝部分:營業額增長1﹒4%至1﹒5億元,毛損擴大73﹒5%至1203萬元,毛損率為 8%。年內,集團完成客運吞吐量144﹒1萬人次,減少19﹒7%;完成滾裝吞吐量80﹒1萬輛 ,增加2﹒4%; (七)增值服務部分:營業額減少4﹒7%至11﹒65億元,毛利下降55﹒6%至1﹒51億元,毛利率 下跌14﹒8個百分點至13%。年內,集團拖輪作業6﹒1萬艘次;完成理貨量3695﹒3萬噸; (八)於2022年12月31日,集團持有貨幣資金為50﹒85億元,長期借款為7﹒16億元,淨債務 權益比率為18﹒6%(2021年12月31日:11﹒5%)。 |
公司事件簿2021 | 2020 |
- 2020年7月,集團以167﹒65億人民幣向營口港務收購營口港(滬:600317)全部權益,代價 以每股1﹒71元人民幣,發行98﹒04億股A股支付。完成後,營口港務將持有集團33﹒81%權益, 並擬申請提出強制性全面收購的豁免。該公司主要從事碼頭及其他港口設施服務、貨物裝卸、倉儲服務、船舶 港口服務、港口設施設備及港口機械租賃及維修服務。此外,營口港異議股東可選擇行使現金替代方式,以每 股2﹒16元人民幣的價格收取現金,而集團異議股東可選擇行使購回替代方式,以每股A股1﹒71元人民 幣及每股H股0﹒67港元的價格收取現金。另集團擬發行最多38﹒68億股A股;9月,代價股份數目修 訂為97﹒29萬股,發行價修訂為每股1﹒69元人民幣,營口港異議股東可收取現金價格修訂為每股 2﹒11元人民幣,而集團異議股東可收取現金價格修訂為每股A股1﹒69元人民幣及每股H股0﹒65港 元。 |
股本 |
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