《中國要聞》國產支線飛機C909執飛印尼美娜多來往上海航線

　　中國商飛國產支線飛機C909（舊稱ARJ21）昨日執飛印尼翎亞航空印尼美娜多往上海浦東8B101航班，當晚10時40分降落上海浦東機場，標誌著上海往返印尼美娜多的國際航線正式開通，而這也是C909飛機目前最長距離的商業運營，航程超3300公里，飛行時間約6小時。上海浦東出發的8B102航班於今日凌晨起飛，早上抵達美娜多。

　　據介紹，翎亞航空是C909的海外首發客戶，其開通的「上海浦東-印尼美娜多」航線計劃每周一、三、五、日各運營一班。這是目前兩地之間唯一的直飛航班，採用了技術經停菲律賓克拉克機場、乘客無須下機、中間停留30分鐘僅做燃料補給的運營模式。

*中飛租賃入股翎亞航空，目標將C909引入海外市場*

　　C909飛機原稱ARJ21飛機，是中國商飛研製的中短程支線民航客機，其設計座級為78至97座，航程為2225至3700公里。翎亞航空則具有中資背景，光大控股旗下中國飛機租賃集團控股有限公司（中飛租賃）2020年投資入股印尼翎亞航空，並於2021年初與中國商飛簽署訂購30架C909飛機，目標是將國產支線飛機引入海外市場，希望通過翎亞航空為C909在海外的運營積累經驗，並形成示範效應。

　　截至2025年4月，翎亞航空共有3架C909飛機，累計開通14條國內航線及3條國際航線，運輸旅客量突破27萬人次。翎亞航空計劃今年上半年引進公司第4架C909飛機，而今年全年計劃接收2架C909飛機。

　　除翎亞航空外，中國商飛今年3月底向老撾航空公司交付首架C909飛機，是中國商用飛機首次進入老撾市場。今年4月，由成都航空租給越捷航空的兩架C909飛機正式開通河內-昆島-胡志明航線，中國商用飛機正式在越南開啟商業運營。
《經濟通通訊社8日專訊》