港鐵業績 | 中期純利升1.06倍至158.7億元，派息42仙

　　港鐵(00066)公布，截至2026年6月30日止中期純利158.72億元按年升1.06倍；每股基本盈利2.55元，派中期息42仙。期內，總收入按年跌4.1%至262.31億元，經常性業務利潤按年升1.3%至34.34億元。

 

（AP圖片）

 

中期基本業務利潤升75.4%，車務營運收入升3%

 

　　基本業務利潤增加67.34億元或75.4%至156.67億元，主要由於物業發展利潤增加66.91億元，以及經常性業務利潤增加4300萬元。

 

　　2026年上半年，香港車務營運的收入為118.50億元，較去年同期增加3.0%，主要因為過境服務及高速鐵路（香港段）的收入增加。在未計利息、財務開支及稅項前和扣除每年非定額付款予九廣鐵路公司後的虧損為1.41億元，與去年同期相比，EBIT的變動主要因為折舊及每年非定額付款上升。

 

　　中國內地業務方面，來自鐵路、物業租賃及物業管理的附屬公司、聯營公司和合營公司，在2026年上半年的總經常性業務利潤上升至2.64億元，主要因為杭州業務的貢獻有所增加。

 

　　至於國際業務方面，來自鐵路附屬公司、聯營公司和合營公司，在2026年上半年的總經常性業務利潤上升至3.86億元，主要原因是來自澳洲墨爾本和悉尼的業務貢獻均錄得增長。

 

楊美珍：正推進8個待落成住宅物業項目

 

　　港鐵行政總裁楊美珍表示，港鐵上月7月為屯門第16區站第二期物業發展項目招標，該項目預計2033年或以後落成。視乎市場情況，公司正計劃在未來12個月左右，推出另外兩個項目，連同現時港鐵正為屯門第16區站第二期項目進行招標，合共約8000單位。

 

　　她表示，現正推進8個待落成的住宅物業項目，連同已落成的住宅物業項目，預計可為本地房屋市場提供約9300個可供出售單位，亦指7個進行中的新鐵路項目落成後，連同正展開規劃及設計的南港島綫西段及白石角站項目，預計將增加20個車站。

 

下半年就北環綫第二部分項目協議與政府磋商

 

　　她表示，港鐵下半年除開展白石角站項目的設計工作，亦會繼續就敲定北環綫（第二部分）項目協議與政府磋商，讓北部都會區主要運輸骨幹的建設全速推進。公司會持續探討參與政府其他運輸網絡發展計劃，包括服務香港不同地區的新增鐵路綫，以及智慧綠色集體運輸系統。

 

鐵路服務仍具競爭力，北環綫將直駁新皇崗口岸

 

　　新皇崗口岸即將開通。楊美珍表示，目前羅湖及落馬洲跨境鐵路仍是過境旅客的首選，高鐵亦是新勢頭，相信鐵路服務仍具一定競爭力，港鐵會密切留意乘客量的變化增強服務，未來北環綫落成後將可直駁新皇崗口岸，預料可提升跨境接駁效能。

 

撰文：經濟通採訪組