集團簡介 |
- 集團股份亦在上海證券交易所上市,編號為601880。 - 集團為中國東北地區最大的油品、集裝箱及汽車碼頭營運商,致力於為客戶提供優質高效的油品及液體化工品 碼頭、集裝箱碼頭、汽車碼頭及相關物流服務,並提供拖輪、理貨、信息科技服務等港口增值服務。主要業務 分為以下幾個類別: (1)油品及液體化工品裝卸、儲存及中轉、港務管理; (2)集裝箱裝卸儲存及中轉、碼頭租賃、多項集裝箱物流業務及物業出售; (3)汽車裝卸及多項汽車物流服務;以及 (4)理貨、拖輪及信息科技服務。 |
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 按照中國會計準則,2020年度,集團營業額增長0﹒2%至66﹒57億元(人民幣;下同),股東應佔 溢利上升13﹒1%至8﹒13億元。年內業務概況如下: (一)油品、液體化工品碼頭及相關物流、貿易業務:營業額下降4﹒4%至15﹒45億元,毛利增長 9﹒7%至6﹒87億元,毛利率增加5﹒7個百分點至44﹒5%。年內,油品碼頭共完成油化品吞 吐量5791萬噸,增長1%。其中:原油吞吐量增長4﹒5%至3909萬噸(其中外貿進口原油 2519萬噸,增長20﹒5%);成品油吞吐量增長4﹒4%至1169萬噸;液體化工品吞吐量下 降4﹒4%至142萬噸;液化天然氣吞吐量減少22﹒6%至571萬噸; (二)集裝箱碼頭及相關物流、貿易業務:營業額下降6﹒3%至25﹒04億元,毛利上升1﹒1%至 7﹒63億元,毛利率增加2﹒3個百分點至30﹒5%。年內,集團共完成集裝箱吞吐量654萬 TEU,減少36%。在大連口岸,完成集裝箱吞吐量503萬TEU,減少41﹒8%,其中外貿集 裝箱減少29﹒2%至385萬TEU,內貿集裝箱減少63﹒2%至118萬TEU; (三)散雜貨碼頭及相關物流業務:營業額增加14﹒3%至11﹒2億元,毛利上升48﹒9%至3﹒98 億元,毛利率增長8﹒3個百分點至35﹒6%。年內,集團雜貨碼頭完成吞吐量6463萬噸,減少 3﹒9%。其中,鋼鐵吞吐量下降7﹒3%至578萬噸,礦石吞吐量增加9%至3555萬噸;煤炭 吞吐量減少4﹒1%至1011萬噸,設備吞吐量減少48﹒1%至78萬噸; (四)散糧碼頭及相關物流、貿易業務:營業額上升23﹒6%至1﹒81億元,業績轉虧為盈,錄得毛利 2358萬元,毛利率為13%,去年同期毛損率為9﹒3%。年內,集團散糧碼頭完成吞吐量630 萬噸,增長39﹒4%。其中,玉米吞吐量增長14%至225萬噸,大豆吞吐量增長80﹒2%至 185萬噸;大麥吞吐量增長42﹒7%至53﹒1萬噸;其他吞吐量增長46﹒5%至167萬噸; (五)客運滾裝碼頭及相關物流業務:營業額減少22﹒6%至1﹒41億元,毛利減少97﹒3%至 124萬元,毛利率下降24﹒5個百分點至0﹒9%。年內,集團完成客運吞吐量156萬人次, 減少61﹒5%;完成滾裝吞吐量74萬輛,下跌15﹒4%; (六)港口增值及港口支持業務:營業額上升8﹒9%至10﹒39億元,毛利增長23﹒2%至3﹒98億 元,毛利率增加4﹒4個百分點至38﹒3%。年內,集團完成理貨量下跌2﹒7%至3987萬噸; 完成鐵路裝卸車量增長20﹒7%至84萬輛; (七)汽車碼頭及相關物流、貿易業務:營業額增長2倍至6419萬元,毛損擴大98﹒3%至754萬元 ,毛損率收窄6個百分點至11﹒8%。年內,集團汽車碼頭實現整車作業量79﹒6萬輛,減少 5%。汽車整車作業量在東北各口岸的市場佔有率保持在100%; (八)於2020年12月31日,集團持有現金及現金等價物餘額為45﹒04億元,借款為72﹒29億 元,淨債務權益比率為23﹒6%(2019年12月31日:33﹒4%)。 |
公司事件簿2021 | 2020 |
- 2020年7月,集團以167﹒65億人民幣向營口港務收購營口港(滬:600317)全部權益,代價 以每股1﹒71元人民幣,發行98﹒04億股A股支付。完成後,營口港務將持有集團33﹒81%權益, 並擬申請提出強制性全面收購的豁免。該公司主要從事碼頭及其他港口設施服務、貨物裝卸、倉儲服務、船舶 港口服務、港口設施設備及港口機械租賃及維修服務。此外,營口港異議股東可選擇行使現金替代方式,以每 股2﹒16元人民幣的價格收取現金,而集團異議股東可選擇行使購回替代方式,以每股A股1﹒71元人民 幣及每股H股0﹒67港元的價格收取現金。另集團擬發行最多38﹒68億股A股;9月,代價股份數目修 訂為97﹒29萬股,發行價修訂為每股1﹒69元人民幣,營口港異議股東可收取現金價格修訂為每股 2﹒11元人民幣,而集團異議股東可收取現金價格修訂為每股A股1﹒69元人民幣及每股H股0﹒65港 元。 |
股本 |
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