按盤價 
| 集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 集團主要從事發展電動車輛；採礦；金屬及礦物買賣。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 業績表現2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － 截至２０２５年９月止六個月，集團營業額上升１﹒５倍至５３０萬元，股東應佔虧損收窄６０﹒７％至 １６２０萬元。期內業務概況如下： （一）整體毛利增長１﹒１倍至１３８萬元，毛利率下降３﹒７個百分點至２６％； （二）發展及銷售電動車輛：營業額增加１﹒５倍至５３０萬元，佔總營業額１００％，分部虧損收窄 ２２﹒３％至７４０萬元； （三）採礦：並無錄得營業額，分部虧損擴大１﹒６倍至５８億元； （四）金屬及礦物買賣：並無錄得營業額，分部虧損收窄１５﹒８％至２萬元； （五）於２０２５年９月３０日，集團之現金及銀行結存為２０１６萬元，而股東貸款及租賃負債分別為 １１０９萬元及３９７萬元。資產負債比率為１﹒６５％（２０２５年３月３１日：２﹒１４％）。 － ２０２４／２０２５年度，集團營業額下跌９２﹒９％至３０１萬元，股東應佔虧損擴大１６﹒５％至 ３﹒７２億元。年內業務概況如下： （一）因未能取得足夠合適之審核證據，故核數師對財務報表作出不發表意見； （二）業績由毛利轉為毛損，錄得毛損１９７萬元，毛損率為６５﹒４％； （三）發展及銷售電動車輛：營業額下跌９２﹒９％至３０１萬元，佔總營業額１００％，分部虧損收窄 ２８﹒４％至３３７５萬元； （四）採礦：並無錄得營業額，分部虧損擴大５４﹒１％至２﹒８５億元； （五）金屬及礦物買賣：並無錄得營業額，分部虧損收窄６８﹒４％至３萬元； （六）於２０２５年３月３１日，集團之現金及銀行結存為８４０萬元，而股東貸款及租賃負債分別為 １１５８萬元及２２８萬元。資產負債比率為２﹒１％（２０２４年：２﹒３％）。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2025 ｜ 2022 ｜ 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| － ２０２２年６月，集團以１２５０萬歐元（約１﹒０５億港元）出售Ｑｕａｎｔｒｏｎ ＡＧ全部 １３﹒８５％權益。該公司主要從事汽車電動化業務，包括提供電動貨車、電動巴士及電動重型拖拉機，亦提 供物流服務、電池解決方案及諮詢服務。１１月，由於集團未收到訂金，原出售事項遂告終止；集團改以 ５６４萬歐元（約４５０８萬港元）向另一買方出售Ｑｕａｎｔｒｏｎ ＡＧ ４﹒９％權益，出售完成後， 集團持有Ｑｕａｎｔｒｏｎ ＡＧ權益將由１３﹒８５％減至８﹒９５％。２０２３年１１月，集團就出售 Ｑｕａｎｔｒｏｎ ＡＧ ４﹒９％權益訂立終止協議，由於買方尚未完全結清根據先前協議就先前待售股份 的代價，故此出售事項遂告終止；集團改以１００萬歐元（約８３５０萬港元）向另一買方出售 Ｑｕａｎｔｒｏｎ ＡＧ ６﹒４％權益，出售完成後，集團持有Ｑｕａｎｔｒｏｎ ＡＧ權益將由 １２﹒９７％減至５﹒４７％。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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