集團簡介 |
- 集團股份亦在上海證券交易所上市,編號為600377。 - 集團的核心業務是收費路橋的投資、建設、營運和管理,除滬寧高速公路外,還擁有312國道滬寧段、寧連 公路南京段、錫澄高速公路、廣靖高速公路、江陰長江公路大橋以及蘇嘉杭高速公路等位於江蘇省內的收費路 橋全部或部分權益。 - 集團經營區域位於長江三角洲,核心資產滬寧高速公路江蘇段連接上海、蘇州、無錫、常州、鎮江、南京6個 城市。 - 此外,集團亦從事物業開發業務及廣告服務業務,主要包括子公司寧滬投資公司與寧滬置業的項目開發與經營 ,寧滬投資公司主要從事滬寧高速公路沿線的廣告發佈及其他實業的投資;集團新增寧滬投資公司開發的昆山 房地產項目銷售業務。 |
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
- 按照中國會計准則,截至2024年9月止九個月,集團營業額增加21﹒1%至140﹒58億元(人民幣 ;下同),股東應佔溢利增長2﹒1%至41﹒2億元。期內業務概況如下: (一)道路通行費收入上升0﹒4%至71﹒28億元,配套業務收入下跌6﹒7%至12﹒95億元;地產 業務累計結轉銷售收入1﹒34億元,下降57﹒6%; (二)於2024年9月30日,集團持有貨幣資金為7﹒21億元,而短期及長期借款分別為4億元及 193﹒64億元。 - 按照中國會計准則,2024年上半年度,集團營業額增加39﹒6%至99﹒6億元(人民幣;下同),股 東應佔溢利增長10﹒7%至27﹒48億元。期內,集團業務概況如下: (一)收費公路:營業額上升0﹒2%至45﹒3億元,毛利率減少3﹒8個百分點至60﹒7%; 1﹒滬寧高速:營業額下跌4﹒4%至24﹒75億元,毛利率減少3﹒8個百分點至64﹒5%; 2﹒廣靖高速及錫澄高速:營業額增加2﹒8%至4﹒4億元,毛利率減少2個百分點至74﹒6%; 3﹒寧常高速及鎮溧高速:營業額增長7﹒2%至7﹒11億元,毛利率下降2﹒1個百分點至 63﹒7%; 4﹒錫宜高速及無錫環太湖公路:營業額下跌21﹒5%至2﹒3億元,毛利率減少19﹒2個百分點 至16﹒8%; (二)配套服務:營業額減少6%至8﹒46億元,毛利率增加0﹒7個百分點至1﹒6%; (三)地產銷售:營業額下跌48﹒6%至1﹒26億元,毛利率增長1﹒9個百分點至33﹒1%; (四)於2024年6月30日,集團持有貨幣資金為6﹒9億元,而短期及長期借款分別為9﹒11億元及 194﹒61億元。總資產負債率(負債/總資產)為47﹒2%(2023年12月31日:48% )。 |
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 |
- 2022年4月,集團以24﹒57億元人民幣向控股股東江蘇交控收購江蘇雲杉清潔能源全部權益。該公司 及其附屬公司主要從事光伏、海上風電等清潔能源發電業務;當中在江蘇省徐州市、鹽城市運營4個地面光伏 電站(合計裝機規模66兆瓦);在江蘇省徐州市、鹽城市、連雲港市、淮安市、宿遷市、常州市運營62個 分布式光伏電站(合計裝機規模50﹒6兆瓦);以及在江蘇省南通市運營1個海上風力電站(裝機規模 300兆瓦)。 - 2022年7月,集團向附屬公司江蘇龍潭大橋增資20﹒95億元人民幣。增資完成後,集團持有江蘇龍潭 大橋權益由53﹒6%增至57﹒33%。江蘇龍潭大橋主要從事龍潭大橋的建設、管理及養護業務,其為連 接南京和揚州儀徵的越江公路橋,大橋全長4﹒92公里,其中跨江大橋長1560米,預期於2024年底 通車。 |
股本 |
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