| 集團簡介 | ||||||||||
| - 集團的美國存託股亦在美國紐約證券交易所上市,2023年5月,集團於聯交所的第二上市地位轉換為主要 上市。 - 集團採用不同投票權架構,股本分為A類股份及B類股份,每股A類股份持有人可於股東大會的任何決議案投 一票,而B類股份持有人則每股可投10票。 - 集團主要在中國透過可變利益實體結構從事提供快遞服務。集團透過網絡合作夥伴的模式以「中通」或 「ZTO」品牌經營快遞業務。集團營運關鍵幹線運輸和分揀網絡,而網絡合作夥伴則提供及經營所有攬件和 派件網點。攬件網點向寄件人預收的配送費用一般包括取件服務費、應付集團的中轉費,以及應付其他網絡合 作夥伴經營的配送網點的末端派送費。集團在中國主要提供重量在50公斤以下,預計送達時間為24至72 小時的包裹快遞服務。 - 此外,集團亦提供以重貨為主的零擔貨運物流服務;東南亞、非洲及其他國家的國際快遞服務;倉儲、配發、 運輸等綜合物流解決方案;貨運代理服務以及航空貨運業務。 | ||||||||||
| 業績表現2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | ||||||||||
| - 按美國公認會計準則,截至2025年9月止九個月,集團未經審核之營業額上升10﹒3%至345﹒88 億元(人民幣;下同),股東應佔溢利增長0﹒3%至64﹒55億元。期內,集團業務概況如下: (一)整體毛利下降13﹒7%至85﹒9億元,毛利率下跌6﹒9個百分點至24﹒8%; (二)快遞服務:營業額增長11﹒1%至321﹒26億元,佔總營業額92﹒9%; (三)貨運代理服務:營業額下跌13﹒9%至5﹒82億元; (四)物料銷售:營業額上升8﹒1%至17﹒87億元; (五)於2025年9月30日,集團之現金及現金等價物為93﹒9億元,短期銀行借款為116﹒27億 元。 - 按美國公認會計準則,截至2025年6月止半年度,集團營業額上升9﹒8%至227﹒23億元(人民幣 ;下同),股東應佔溢利則下降2﹒6%至39﹒32億元。年內,集團業務概況如下: (一)整體毛利減少14﹒9%至56﹒34億元,毛利率下跌7﹒2個百分點至24﹒8%; (二)快遞服務:營業額增長10﹒4%至211﹒06億元,佔總營業額92﹒9%; (三)貨運代理服務:營業額下跌17﹒5%至3﹒59億元; (四)物料銷售:營業額上升12﹒3%至11﹒96億元; (五)於2025年6月30日,集團之現金及現金等價物為132﹒92億元,短期及長期銀行借款分別為 110﹒47億元及1﹒8億元,資產負債比率(按總負債除以總資產計算)為31﹒5%(2024 年12月31日:32﹒1%)。 | ||||||||||
| 公司事件簿2025 | 2022 | ||||||||||
| - 2025年11月,集團以1﹒78億元人民幣收購浙江星聯航空貨運全部權益,其主要從事航空貨運服務業 務。 | ||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||
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| 股本 |
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